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縮地確有鴻秘方——佳訊飛鴻助力浩吉鐵路通信系統構建

發布時間:2019-09-30

  “輪船鐵路電線瞬千里,縮地疑有鴻秘方。”100多年前,梁啟超便從交通層面闡述了何謂現代文明,而如今鐵路已成為一個國家現代化發展的重要標志。9月28日,世界上一次性建成投用里程最長的重載鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路(以下簡稱浩吉鐵路)開通運營,證明了伴隨我國軌道交通現代化建設進程加速,梁啟超所說的“縮地疑有鴻秘方”已變為“縮地確有鴻秘方”。
  作為一條縱貫南北的能源運輸大通道,浩吉鐵路縱跨7個省區,涉及與7個鐵路局集團公司、13條線路的互聯互通,這些都對鐵路通信系統的建設提出了很高的要求。浩吉鐵路及其重要的集疏運系統靖神鐵路的順利開通,印證了構建鐵路專用通信保障的MDS6800智能融合通信系統、MDS3400調度指揮通信系統、隧道電話系統以及應急通信系統的可靠性,也見證了四大系統解決方案提供者——北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(以下簡稱“佳訊飛鴻”,股票代碼:300213)助力浩吉鐵路通信系統構建的付出與努力。
四大系統 構建鐵路調度通信“鴻秘方”
  針對浩吉鐵路的特殊性,佳訊飛鴻協同調度專家調研了GSM-R核心網布局以及調度區段與各鐵路局集團公司業務關系,分析了對跨網調度員、值班員、移動用戶發起的無線短號碼呼叫、虛擬用戶號呼叫流程,解決了“同一調度區段跨不同鐵路局集團公司,固定調度用戶呼叫無線用戶路由過長”的問題,提高了調度通信的安全可靠性,給超長距離運煤大通道跨鐵路局集團公司調度指揮提供了最優的解決方案。

            

               浩吉鐵路調度通信設備
  在此基礎上,佳訊飛鴻提供的MDS3400調度指揮通信系統、隧道電話系統、應急通信系統三大系統以其各自的優勢保障了浩吉鐵路行車指揮及應急處置通信的順暢,為整條鐵路線的安全運營撐起了一把保護傘。其中,MDS3400調度指揮通信系統作為佳訊飛鴻的成熟產品,首次實現了跨多個FAS系統、跨多個GSM-R系統的特長區段的調度通信業務,破解了此次工程路網交叉跨鐵路局集團公司調度指揮復雜的難題。
  靖神鐵路是浩吉鐵路集疏運系統的重要組成部分,對優化能源運輸大通道、保障國家能源運輸安全具有重要意義。
  佳訊飛鴻為靖神鐵路提供的新一代MDS6800智能融合通信系統實現了以IMS為架構的各業務融合,將全線公務電話、調度電話、應急指揮等通信業務在統一平臺實現,助力靖神鐵路實現可視化調度指揮。

  

           MDS6800智能融合通信系統架構圖
  依托MDS6800智能融合通信系統的賦能,靖神鐵路調度通信系統采用IP多媒體技術體制,同時還預留了LTE/GSM無線通信、視頻會議等業務接入條件,實現各業務系統之間通過平臺無縫聯接,為后期信息共享、聯動調度提供良好基礎條件,最終實現“看得見、聽得到、能指揮、可協作”,構建一個縱向指揮及時、橫向溝通順暢、運轉高效有序的機制。
智能+融合 新一代調度通信已來到
  代表一個國家貨運水平的重載鐵路對安全性、可靠性、實時性等提出了更高要求,正在向著更加智能化的方向建設。智能化已經成為我國鐵路新一代調度通信系統的核心訴求,更具融合性、更加智能化的業務設計,將大幅簡化工作流程,降低安全風險,提升運營管理效率。由數字調度通信向智能融合調度通信的演進,關鍵在于智能與融合。
  所謂智能,是將大數據、人工智能、移動互聯網、云計算、物聯網等技術運用于鐵路調度通信。因此,系統本身的融合性起著決定性作用。融合包括了多個層面,既有通過電信網、互聯網與IT的融合實現網絡層面的融合,又有通過語音、視頻、會議、消息、協同等功能的融合,以及通信與信息化業務的融合實現應用層面的融合,同時還有固定與移動的融合、管理的融合和終端的融合。此次應用到靖神鐵路項目上的MDS6800智能融合通信系統,便是從以上幾個維度拓展自身的融合性,結合新ICT技術賦能的智能性,旨在打造新一代融合通信系統,滿足包括鐵路在內的多個行業需求。

  

            浩吉鐵路通信工程GSM-R系統接入方案研討會現場
  自1995年成立至今,佳訊飛鴻基于對調度通信技術迭代更新的深入理解,將“智能+融合”的思維應用到技術創新與企業管理上,在技術層面有效構建與北京航空航天大學、北京交通大學等眾多科研院校以及權威學術機構的緊密合作關系,先后成立國地聯合工程實驗室、佳訊飛鴻智能科技研究院,進一步提升科研創新能力,以打造自身“產、學、研、用”綜合創新體系。此外,佳訊飛鴻還確立了“大、智、移、云、物”的技術發展路線,將綜合創新能力賦能給日益成熟的“智慧指揮調度全產業鏈條”。
  在企業管理層面上,佳訊飛鴻持續優化內部人才培養機制,為內生力量搭建一個良性的創新平臺;適時展開外延并購投資,通過搭積木的方式將業務拓展至鐵路、國防、航空航天、能源、海關、城市建設等多個領域。同時,佳訊飛鴻已擁有佳訊飛鴻智能科技研究院、北京佳訊飛鴻技術有限公司、濟南鐵路天龍高新技術開發有限公司、深圳市航通智能技術有限公司、北京六捷科技有限公司、北京佳訊云創科技有限公司六家全資子公司以及多家參股公司。佳訊飛鴻構建新一代調度通信系統的背后,是企業綜合實力提升的體現,通過包括浩吉鐵路在內的諸多重要項目成功落地,推動了我國新一代調度通信的持續應用與優化。
  恰逢新中國成立70周年,浩吉鐵路順利開通運營,不僅是創新企業攜手相關政府部門在國家政策引導下共創的一次壯舉,而且是鐵路現代化建設的重要成果。


本文圖片均由佳訊飛鴻提供

                                                                                                                                      轉載自《人民鐵道報》

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